Forholdsreglene ved vedlikehold av skrueluftkompressorer er endelig forstått!
Forholdsregler ved vedlikehold av skrueluftkompressorer.
1. Forklar vedlikeholdsmetoden til skrueluftkompressorrotoren
Under overhalingen av skrueluftkompressoren er det uunngåelig å finne problemer som slitasje og korrosjon av rotoren.Generelt sett, selv om dobbeltskruehodet har vært brukt i mer enn ti år (så lenge det brukes normalt), er slitasjen på rotoren ikke åpenbar, det vil si at effektivitetsfallet vil ikke være for stort. flott.
På dette tidspunktet er det bare nødvendig å polere rotoren litt for inspeksjon og vedlikehold av rotoren;kollisjon og sterk demontering kan ikke forekomme under demontering og montering av rotoren, og den demonterte rotoren bør plasseres horisontalt og sikkert.
Hvis skruerotoren har vært sterkt slitt, det vil si at eksosvolumet forårsaket av lekkasje ikke lenger kan oppfylle brukerens krav til gassforbruk, må det repareres.Reparasjonen kan gjøres ved å sprøyte og skru maskinverktøy.
Men siden de fleste tjenesteleverandører ikke tilbyr disse tjenestene, er det vanskelig å fullføre.Den kan selvfølgelig også repareres for hånd etter sprøyting, noe som krever at du kjenner den spesifikke profilligningen til skruen.
En modul behandles for manuell reparasjon, og et sett med spesialverktøy er designet for å fullføre reparasjonsarbeidet.
2. Hva bør man være oppmerksom på før og etter vedlikehold av skrueluftkompressoren?
1. Før vedlikehold, stopp driften av enheten, lukk eksosventilen, koble fra strømtilførselen til enheten og sett opp et advarselsskilt, og luft ut det indre trykket i enheten (alle trykkmålere viser “0″) før start Vedlikeholdsarbeid.Ved demontering av høytemperaturkomponenter må temperaturen avkjøles til omgivelsestemperaturen før du fortsetter.
2. Reparer luftkompressoren med riktig verktøy.
3. Det anbefales å bruke spesialolje til skrueluftkompressorer, og det er ikke tillatt å blande smøreoljer av forskjellige merker etter vedlikehold.
4. De originale reservedelene til luftkompressoren er spesialdesignet og produsert.Det anbefales å bruke autentiske reservedeler for å sikre påliteligheten og sikkerheten til luftkompressoren.
5. Uten tillatelse fra produsenten, ikke foreta endringer eller legg til enheter i kompressoren som vil påvirke sikkerheten og påliteligheten.
6. Bekreft at alle sikkerhetsinnretninger er installert på nytt etter vedlikehold og før oppstart.Etter første oppstart eller inspeksjon av det elektriske kontrollsystemet, før du starter kompressoren, må det først bekreftes om motorens rotasjonsretning er i samsvar med den spesifiserte retningen, og verktøyene er fjernet fra kompressoren.Gå.
3. Hva omfatter den mindre reparasjonen av skrueluftkompressoren?
Det er bare et generelt skille mellom mindre reparasjoner, middels reparasjoner og større reparasjoner av luftkompressorer, og det er ingen absolutt grense, og de spesifikke forholdene til hver brukerenhet er også forskjellige, så inndelingene er forskjellige.
Innholdet i generelle mindre reparasjoner er å eliminere individuelle defekter på kompressoren og erstatte individuelle deler, inkludert:
1. Sjekk karbonavsetningen til rotoren ved inngangen;
2. Sjekk inntaksventilens servo-sylindermembran;
3. Kontroller og stram skruene til hver del;
4. Rengjør luftfilteret;
5. Eliminer luftkompressor og rørledningslekkasje og oljelekkasje;
6. Rengjør kjøleren og bytt ut den defekte ventilen;
7. Kontroller sikkerhetsventilen og trykkmåleren osv.
4. Hva er inkludert i middelreparasjonen av skrueluftkompressoren?
Middels vedlikehold utføres vanligvis en gang hver 3000-6000 timer.
I tillegg til å gjøre alt arbeidet med mindre reparasjoner, trenger middels reparasjoner også å demontere, reparere og erstatte noen deler, for eksempel demontering av olje- og gassfat, bytte ut oljefilterelementet, olje- og gassseparatorelementet og kontrollere slitasjen på rotoren.
Demonter, inspiser og juster den termiske kontrollventilen (temperaturkontrollventilen) og trykkvedlikeholdsventilen (minimumstrykkventilen) for å gjenopprette maskinen til normal drift.
5. Beskriv kort årsakene til og nødvendigheten av den periodiske overhalingen av hovedmotoren til skrueluftkompressoren
Hovedmotoren til luftkompressoren er kjernedelen av luftkompressoren.Den har vært i høyhastighetsdrift i lang tid.Siden komponentene og lagrene har tilsvarende levetid, må de overhales etter en viss tidsperiode eller års drift.Generelt er hovedoverhalingsarbeidet nødvendig for følgende:
1. Spaltejustering
1. Det radielle gapet mellom hann- og hunnrotoren til hovedmotoren øker.Den direkte konsekvensen er at kompressorlekkasjen (dvs. tilbakelekkasje) øker under kompresjon, og volumet av trykkluft som slippes ut fra maskinen blir mindre.Når det gjelder effektivitet, reduseres kompresjonseffektiviteten til kompressoren.
2. Økningen av gapet mellom hann- og hunnrotoren, det bakre endedekselet og lageret vil hovedsakelig påvirke tetnings- og kompresjonseffektiviteten til kompressoren.Samtidig vil det ha stor innvirkning på levetiden til hann- og hunnrotorene.Juster rotorspalten for overhaling for å unngå rotoren og foringsrøret er ripet eller skrapet.
3. Det kan være sterk friksjon mellom skruene til hovedmotoren og mellom skruen og huset til hovedmotoren, og motoren vil være i en overbelastet arbeidstilstand, noe som i alvorlig fare for sikker drift av motoren.Hvis den elektriske beskyttelsesanordningen til luftkompressorenheten reagerer ufølsomt eller svikter, kan det også føre til at motoren brenner ut.
2. Slitasjebehandling
Som vi alle vet er det slitasje så lenge maskinen er i drift.Under normale omstendigheter, på grunn av smøring av smørevæske, vil slitasjen reduseres mye, men langvarig høyhastighetsdrift vil gradvis øke slitasjen.Skruluftkompressorer bruker vanligvis importerte lagre, og levetiden deres er begrenset til omtrent 30 000 timer.Når det gjelder hovedmotoren til luftkompressoren, er det i tillegg til lagrene også slitasje på akseltetninger, girkasser osv. Dersom det ikke tas riktige forebyggende tiltak for mindre slitasje, vil det lett føre til økt slitasje og skade på komponenter.
3. Vertsopprydding
De interne komponentene til luftkompressorverten har vært i et miljø med høy temperatur og høyt trykk i lang tid, kombinert med høyhastighetsdrift, og det vil være støv og urenheter i omgivelsesluften.Etter at disse fine faste stoffene kommer inn i maskinen, vil de akkumuleres dag for dag sammen med karbonavsetningene i smøreoljen.Hvis det blir en større solid blokk, kan det føre til at verten sitter fast.
4. Kostnadsøkning
Kostnaden her refererer til vedlikeholdskostnad og strømkostnad.På grunn av den langsiktige driften av hovedmotoren til luftkompressoren uten overhaling, øker slitasjen på komponentene, og noen slitte urenheter forblir i hulrommet til hovedmotoren, noe som vil forkorte levetiden til smørevæsken.Tiden blir kraftig forkortet, noe som gir økte vedlikeholdskostnader.
Når det gjelder elektrisitetskostnad, på grunn av økningen av friksjon og reduksjonen i kompresjonseffektiviteten, vil elektrisitetskostnaden uunngåelig øke.I tillegg vil reduksjonen i luftvolum og kvalitet på komprimert luft forårsaket av hovedmotoren til luftkompressoren også øke produksjonskostnadene.
For å oppsummere: det vanlige overhalingsarbeidet av hovedmotoren er ikke bare det grunnleggende kravet for vedlikehold av utstyr, men det er alvorlige sikkerhetsrisikoer ved forsinket bruk.Samtidig vil det gi alvorlige direkte og indirekte økonomiske tap for produksjonen.
Derfor er det ikke bare nødvendig, men også nødvendig å overhale hovedmotoren til luftkompressoren i tide og i henhold til standarden.
6. Hva omfatter overhalingen av skrueluftkompressoren?
1. Overhaling av hovedmotor og girkasse:
1) Skift ut det roterende lageret til hovedmotorrotoren;
2) Skift ut hovedmotorrotorens mekaniske akseltetning og oljetetningen;
3) Bytt ut hovedmotorrotorens justeringspute;
4) Skift ut hovedmotorens rotorpakning;
5) Juster presisjonsklaringen til girkassegiret;
6) Juster presisjonsklaringen til hovedmotorrotoren;
7) Bytt ut hoved- og hjelpelagrene til girkassen;
8) Skift ut den mekaniske akseltetningen og oljetetningen til girkassen;
9) Juster presisjonsklaringen til girkassen.
2. Smør motorlagrene.
3. Kontroller eller skift ut koblingen.
4. Rengjør og vedlikehold luftkjøleren.
5. Rengjør vedlikeholdsoljekjøleren.
6. Sjekk eller bytt tilbakeslagsventilen.
7. Kontroller eller skift ut avlastningsventilen.
8. Rengjør fuktutskilleren.
9. Skift smøreolje.
10. Rengjør kjøleflatene på enheten.
11. Kontroller arbeidsforholdene til alle elektriske komponenter.
12. Kontroller hver beskyttelsesfunksjon og dens innstillingsverdi.
13. Kontroller eller bytt ut hver linje.
14. Kontroller kontakttilstanden til hver elektrisk komponent.