Undersøkelse og behandling av kompressorsystemlekkasje
Som et relativt komplekst mekanisk systemutstyr har kompressoren ulike feil, og "løper, lekker, lekker" er en av de vanligste og vanligste feilene.Kompressorlekkasje er faktisk en vanlig feil, men den forekommer ofte og det er mange typer.Når vi inspiserte og overhalt lekkasjefeil, talte vi om lag 20 til 30 typer.Dette er noen av de hyppige feilene, og det er også noen små lekkasjer som kan ha oppstått en gang på mange år.
Tilsynelatende små problemer kan føre til svært alvorlige konsekvenser.For å ta trykkluft som et eksempel, kan selv et lekkasjepunkt så lite som 0,8 mm lekke opptil 20 000 kubikkmeter med trykkluft hvert år, noe som forårsaker et ekstra tap på rundt 2000 yuan.I tillegg vil lekkasje ikke bare direkte sløse med dyr elektrisk energi og forårsake en byrde på strømregningen, men kan også forårsake for stort trykkfall i systemet, redusere funksjonseffektiviteten til pneumatisk utstyr og forkorte levetiden til utstyret.Samtidig kan "falsk etterspørsel" på grunn av luftlekkasjer føre til hyppigere laste- og lossesykluser, noe som øker driftstiden til luftkompressoren, noe som kan føre til ytterligere vedlikeholdskrav og mulig økt uplanlagt nedetid.Enkelt sagt, trykkluftlekkasjer øker unødvendig kompressordrift.Disse flere slagene har fått oss til å være oppmerksomme på lekkasjer.Derfor, uansett hva slags lekkasjesvikt som oppstår, bør det behandles i tide etter oppdagelse.
For ulike lekkasjefenomener som oppstår i generelle luftkompressorstasjoner, utfører vi statistikk og analyser en etter en.
1. Ventillekkasje
Det er mange ventiler på lufttrykksystemet, det er ulike vannventiler, luftventiler og oljeventiler, så sannsynligheten for ventillekkasje er veldig stor.Når en lekkasje oppstår, kan den lille byttes ut, og den store må overhaltes.
1. Lekkasje oppstår når lukkedelen faller av
(1) Ikke bruk for mye kraft for å lukke ventilen, og ikke overskrid det øvre dødpunktet når du åpner ventilen.Etter at ventilen er helt åpnet, bør håndhjulet snus litt;
(2) Forbindelsen mellom lukkedelen og ventilstammen skal være fast, og det skal være stoppere ved gjengeforbindelsen;
(3) Festene som brukes til å koble sammen lukkeelementet og ventilstammen skal tåle konvensjonell syre- og alkalikorrosjon, og ha en viss mekanisk styrke og slitestyrke.
2. Lekkasje av tetningsflaten
(1) Velg riktig materiale og type pakning i henhold til arbeidsforholdene;
(2) Boltene skal strammes jevnt og symmetrisk.Om nødvendig bør en momentnøkkel brukes.Forstrammingskraften skal oppfylle kravene og bør ikke være for stor eller liten.Det bør være et visst forhåndsstrammingsgap mellom flensen og gjengeforbindelsen;
(3) Sammenstillingen av pakninger skal justeres i midten, og kraften skal være jevn.Pakningene har ikke lov til å overlappe og bruke doble pakninger;
(4) Den statiske tetningsoverflaten er korrodert, skadet, og behandlingskvaliteten er ikke høy.Reparasjon, sliping og fargeinspeksjon bør utføres for å få den statiske tetningsflaten til å oppfylle de relevante kravene;
(5) Vær oppmerksom på renslighet når du installerer pakningen.Tetningsflaten skal rengjøres med parafin, og pakningen skal ikke falle til bakken.
3. Lekkasje ved skjøten til tetningsringen
(1) Lim skal injiseres for å tette lekkasjen på rullestedet og deretter rulles og fikses;
(2) Fjern skruene og trykkringen for å rengjøre, bytt ut de skadede delene, slip tetningsflaten og koblingssetet og sett sammen igjen.For deler med store korrosjonsskader kan det repareres ved sveising, liming og andre metoder;
(3) Forbindelsesflaten til tetningsringen er korrodert, noe som kan repareres ved sliping, liming osv. Hvis den ikke kan repareres, bytt ut tetningsringen.
4. Ventilhus og panserlekkasje
(1) Styrkeprøven skal utføres i strengt samsvar med forskriftene før installasjon;
(2) For ventiler med temperatur mellom 0° og under 0°, bør varmekonservering eller varmesporing utføres, og stillestående vann bør fjernes for ventiler som er ute av drift;
(3) Sveisesømmen til ventilhuset og panseret som består av sveising, skal utføres i samsvar med de relevante sveiseoperasjonsprosedyrene, og feildeteksjon og styrketester skal utføres etter sveising.
For det andre, svikt i rørtråden
Under vårt arbeid har vi oppdaget at rørgjengen har sprekker mange ganger, noe som resulterer i lekkasje.De fleste behandlingsmetodene er å sveise rørgjengespennen.
Det er generelt to metoder for rørgjengesveising, som er delt inn i intern sveising og ekstern sveising.Fordelen med ekstern sveising er bekvemmelighet, men i så fall vil sprekker forbli i det gjengede festemiddelet, og etterlate skjulte farer for fremtidig lekkasje og sprekker.Fra brukssynspunktet anbefales det å løse dette problemet fra roten.Bruk en rett kvern for å spore den sprukne delen, sveis og fyll sprekken, og lag deretter den sveisede delen om til en gjenget knapp.For å øke styrken og forhindre lekkasje kan den sveises på utsiden.Det skal bemerkes at ved sveising med sveisemaskin bør riktig sveisetråd velges for å hindre at delene brennes ut.Lag en god tråd, og sjekk at det ikke er noe problem med pluggen.
3. Kollisjonspute-albuesvikt
Albuedelen av rørledningen er mest alvorlig skuret av strømmen av trykkluft (den lokale motstanden er relativt stor), så den er utsatt for løse forbindelser og lekkasje.Måten vi håndterer det på er å stramme bøylen med en rørbøyle for å unngå at den lekker igjen.
Faktisk har rustfrie stålrør som vanligvis brukes i industrien flere tilkoblingsmetoder som sveising, gjenger og kompresjon;aluminiumslegeringsrør er nye materialrør som har dukket opp de siste ti årene, og har fordelene av lav vekt, rask strømningshastighet og enkel installasjon.Spesiell hurtigkobling, mer praktisk.
4. Lekkasje av olje- og vannrør
Lekkasje av olje- og vannrør oppstår ofte ved skjøtene, men noen ganger oppstår lekkasje ved enkelte albuer på grunn av korrosjon av rørveggen, tynn rørvegg eller høy slagkraft.Hvis det oppdages lekkasje i olje- og vannrøret, må maskinen slås av for å finne lekkasjen, og lekkasjen bør repareres ved elektrisk sveising eller brannsveising.Siden denne typen lekkasje ofte er forårsaket av korrosjon og slitasje og fortynning, er det ikke mulig å direkte sveise lekkasjen på dette tidspunktet, ellers er det lett å forårsake mer sveising og større hull.Derfor bør punktsveising utføres på passende posisjoner ved siden av lekkasjen.Hvis det ikke er noen lekkasje på disse stedene, bør det først etableres et smeltebasseng, og deretter, som en svale som holder gjørme og bygger et rede, bør det sveises til lekkasjen bit for bit, og gradvis redusere lekkasjens område., og til slutt forsegle lekkasjen med en sveisestang med liten diameter.
5. Oljelekkasje
1. Skift ut tetningsringen: Hvis inspeksjonen finner at tetningsringen til olje-gassutskilleren er aldrende eller skadet, må tetningsringen skiftes ut i tide;2. Sjekk tilbehøret: noen ganger er årsaken til oljelekkasjen til olje-gass-separatoren at installasjonen ikke er på plass eller at de originale delene er skadet, og inspeksjon er nødvendig. Og skift ut tilbehør;3. Kontroller luftkompressoren: Hvis det er et problem med selve luftkompressoren, som for eksempel gass tilbakestrømning eller for høyt trykk, etc., vil det føre til trykkbrudd i olje-gassutskilleren, og luftkompressorfeilen må repareres i tide;4. Sjekk rørledningsforbindelsen: Hvorvidt rørledningsforbindelsen til olje-gass separatoren er tett, vil også påvirke oljelekkasjen, og den må kontrolleres og strammes;5. Skift ut olje-gass-separatoren: Hvis metodene ovenfor ikke kan løse oljelekkasjeproblemet, må du bytte ut den nye oljen.
6. Luftlekkasje fra minimumstrykkventilen
Hovedårsakene til slapp lukking, skade og svikt i minimumstrykkventilen er: 1. Dårlig luftkvalitet eller fremmede urenheter kommer inn i enheten, og høytrykksluftstrømmen driver urenhetspartiklene til å påvirke minimumstrykkventilen, noe som resulterer i skade til ventilkomponentene, eller feil på grunn av inkludering av smuss;2. .Luftkompressoren er fylt med for mye olje, for mye smøreolje, og oljeviskositeten øker, noe som får ventilplaten til å lukke eller åpne sent;3. Minimumstrykkventilen stilles inn i henhold til de spesifikke arbeidsforholdene.Hvis arbeidsforholdene svinger for mye, vil minimumstrykkventilen raskt svikte;4. Når luftkompressoren slås av i lang tid og deretter startes på nytt, vil fuktigheten i smøreoljen og luften komme inn i det indre av utstyret for å akkumulere og korrodere ulike deler av minimumstrykkventilen, noe som resulterer i ventilen ikke lukker tett og lekker luft.
7. Lekkasje forårsaket av andre rørledninger
1. Kloakkrøret er defekt.Korrosjon av skruetråden kan ikke garantere tettheten, behandlingsmetoden: sveising, tetting av lekkasjepunktet;
2. Avløpsrøret til grøften er defekt.Rørledningskorrosjon, trakom, som resulterer i oljedrypp, behandlingsmetode: sveising + rørkrage, tettebehandling;
3. Brannvannsledningen er defekt.Etter lang tids bruk korroderer jernrøret, rørveggen blir tynnere, og lekkasje oppstår under påvirkning av trykk.Fordi vannrøret er langt, kan det ikke erstattes som helhet.Behandlingsmetode: rørbøyle + maling, bruk rørbøyle for å blokkere lekkasjen, og mal med epoksyharpiks for å hindre oksidasjon og korrosjon av røret.
4. Feil ved lekkasje i monteringsrøret.Lekkasje forårsaket av korrosjon, behandlingsmetode: klem røret.
Generelt lekker alle slags rørledninger og rørledningskoblinger, og de som kan erstattes bør byttes ut, og de som ikke kan erstattes bør lappes, og kombinerer akuttbehandling med grundig herding.
8. Andre ventilfeil
1. Dreneringsventilen er defekt.Det er generelt en kort ledningsfeil, den korte ledningen er skadet, og det oppstår korrosjon ved albuen.Behandlingsmetode: Bytt ut skadede korte trådventiler og albuer.
2. Vanndøren er frossen og sprukket, og behandlingsmetoden er å erstatte den.
